双缸串联同步是怎么实现的,使用中要注意什么?
串联同步是把两只液压缸的油路首尾相接:第一只缸的有杆腔回油进入第二只缸的无杆腔,两缸有效面积相等时,输入流量相同则伸出速度相同。它不需要同步阀,刚性和同步精度较好,但要求两缸有效面积严格一致,串联腔的泄漏会直接造成位置差,必须设置补油或排气回路。第一只缸有杆腔与第二只缸无杆腔之间是封闭容腔,温度变化会引起压力升高,需配溢流或补油阀保护;重载油缸采用串联同步时还要校核中间腔的承压能力,不能按单缸压力直接套用。
串联同步是把两只液压缸的油路首尾相接:第一只缸的有杆腔回油进入第二只缸的无杆腔,两缸有效面积相等时,输入流量相同则伸出速度相同。它不需要同步阀,刚性和同步精度较好,但要求两缸有效面积严格一致,串联腔的泄漏会直接造成位置差,必须设置补油或排气回路。第一只缸有杆腔与第二只缸无杆腔之间是封闭容腔,温度变化会引起压力升高,需配溢流或补油阀保护;重载油缸采用串联同步时还要校核中间腔的承压能力,不能按单缸压力直接套用。