液压油缸关节轴承（球铰）游隙怎么选，过大过小各有什么问题？
球铰游隙要能补偿安装误差和受载变形，又不能让活塞杆产生明显空行程；常按轴径和载荷选 C0~C2 组，重载、冲击工况取较小游隙并配自润滑衬套。游隙过大时，换向会听到撞击、销轴冲击载荷增大，行程控制出现死区；游隙过小则在偏载和热膨胀下卡死，润滑脂进不去会加速磨损。轻型拉杆油缸和 YWHSGL 系列常用小游隙自润滑球铰，安装后应手动摆动检查，不能有卡点。
球铰游隙要能补偿安装误差和受载变形，又不能让活塞杆产生明显空行程；常按轴径和载荷选 C0~C2 组，重载、冲击工况取较小游隙并配自润滑衬套。游隙过大时，换向会听到撞击、销轴冲击载荷增大，行程控制出现死区；游隙过小则在偏载和热膨胀下卡死，润滑脂进不去会加速磨损。轻型拉杆油缸和 YWHSGL 系列常用小游隙自润滑球铰，安装后应手动摆动检查，不能有卡点。
