高压油缸密封件被挤出咬伤，挡圈怎么配才有效？
挤出发生在密封件被压力压入配合间隙的场合，挡圈要放在密封件的承压侧，材质和厚度按压力、温度和间隙选，通常高压用聚四氟乙烯或聚酰胺挡圈，单向受压装一件、双向受压装两件。挡圈外径应贴近沟槽底、内径与轴配合留有间隙，太厚会装不进、太薄则起不到支撑作用；配合间隙本身也要控制，间隙越大挡圈越容易被剪切。高压油缸和 YWCD210 这类产品在 25MPa 以上应把挡圈列入必检项，拆检时看到挡圈翻边就说明间隙或安装方向有问题。
挤出发生在密封件被压力压入配合间隙的场合，挡圈要放在密封件的承压侧，材质和厚度按压力、温度和间隙选，通常高压用聚四氟乙烯或聚酰胺挡圈，单向受压装一件、双向受压装两件。挡圈外径应贴近沟槽底、内径与轴配合留有间隙，太厚会装不进、太薄则起不到支撑作用；配合间隙本身也要控制，间隙越大挡圈越容易被剪切。高压油缸和 YWCD210 这类产品在 25MPa 以上应把挡圈列入必检项，拆检时看到挡圈翻边就说明间隙或安装方向有问题。
