油温长期 60~70℃ 运行，油液和密封会怎样？
多数矿物液压油适宜工作温度是 35~55℃，长期 60~70℃ 属于加速老化区。按经验规律，温度每升高 10℃，油液氧化速率约翻倍，60℃ 下油的寿命大约只有 50℃ 时的一半；氧化生成胶质与油泥，酸值上升，颜色变深，黏度漂移，最后表现为阀芯发涩、滤芯堵塞加快。对密封的影响更直接：丁腈橡胶（NBR）长期高于 70℃ 会加速硬化、压缩永久变形增大，连续使用上限一般约 80℃；超过这个区间要考虑氟橡胶（FKM），成本明显上升。高温还会让油黏度下降、内泄漏增大，油缸带载停留下沉变快，形成越热越漏、越漏越热的循环。判断油是否已受损不能只看颜色，要做酸值、黏度变化率与水分检测，酸值比新油高出 0.5mgKOH/g 以上或黏度变化超过 15% 就应换油。治理顺序是先减发热源，再核冷却能力，最后才考虑换油。
