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液压油缸行程末端的机械限位(死挡块)怎么设计,过载如何保护?

液压知识问答 2026-10-10

机械限位用于保证重复定位并吸收剩余动能,挡块与缸体接触面应有足够刚度并做硬化处理,避免点接触压陷。行程到位后应通过顺序阀或卸荷回路让泵卸荷,防止继续供油把压力全部顶在挡块和端盖上。夹具油缸、薄型油缸采用刚性限位时还须控制冲击与油温,避免损坏密封。

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