液压站油箱液位不降反升，可能是什么原因？
液位上升通常不是油变多了，而是水或空气进了油箱。水冷器渗漏、冷却水压高于油压、潮湿环境呼吸器吸入水汽凝结，都会让油位缓慢上升并伴随油液乳化发白；蓄能器皮囊破损或系统大量吸空，则会让油液夹带气泡、液位虚高。排查时先取油箱底部样看有无游离水，再对比冷却器停水前后的液位变化，必要时对换热器做单侧打压。液压系统进水后应尽快脱水过滤并更换滤芯，液压动力源长期停机时也要防止冷凝水积聚。
液位上升通常不是油变多了，而是水或空气进了油箱。水冷器渗漏、冷却水压高于油压、潮湿环境呼吸器吸入水汽凝结，都会让油位缓慢上升并伴随油液乳化发白；蓄能器皮囊破损或系统大量吸空，则会让油液夹带气泡、液位虚高。排查时先取油箱底部样看有无游离水，再对比冷却器停水前后的液位变化，必要时对换热器做单侧打压。液压系统进水后应尽快脱水过滤并更换滤芯，液压动力源长期停机时也要防止冷凝水积聚。
