液压缸的窄间隙密封是怎么实现密封的，相比常规密封圈有什么特点？
窄间隙密封靠活塞（或柱塞）与缸筒之间预留的极小间隙形成节流，油液通过间隙时产生压降，液压力把配合面推向对中，同时把泄漏量限制在允许范围内，因此不依赖橡胶唇口贴合，摩擦力和启动阻力都很低。它的优点是寿命长、耐高温、耐高速，适合高频往复与高温工况；代价是对缸筒内孔的尺寸精度、圆柱度和表面粗糙度要求很高，间隙偏小容易卡滞或拉伤，偏大则泄漏超标，而且对油液清洁度敏感，必须配高精度过滤。据上海油威（油威液压）的加工经验，间隙值要按油温、压力与杆径一并确定，并靠内孔珩磨精度来保证。
