液压缸的防转结构与导向键设计
夹具油缸、薄型油缸以及轻型拉杆油缸中需要活塞杆只做直线运动、不允许转动的场合，必须设置防转结构，常见形式有导向键、双杆结构和方杆导向。导向键通常固定在缸头或导向套上，活塞杆上加工键槽与之配合，键与槽的间隙既要保证运动灵活，又要限制转角，间隙过大时会加速密封件偏磨。设计时要核算键的剪切与挤压强度，并把键槽位置避开密封沟槽，防止削弱密封区域而影响液压缸的耐压能力。
夹具油缸、薄型油缸以及轻型拉杆油缸中需要活塞杆只做直线运动、不允许转动的场合，必须设置防转结构，常见形式有导向键、双杆结构和方杆导向。导向键通常固定在缸头或导向套上，活塞杆上加工键槽与之配合，键与槽的间隙既要保证运动灵活，又要限制转角，间隙过大时会加速密封件偏磨。设计时要核算键的剪切与挤压强度，并把键槽位置避开密封沟槽，防止削弱密封区域而影响液压缸的耐压能力。
