液压缸缸底与缸头的连接形式
液压缸的缸底与缸头（缸盖）是封闭缸筒两端、固定密封与导向件的零件，其连接形式直接关系承压能力与维修便利。常见有螺纹连接、法兰（卡键）连接、拉杆连接与焊接连接：螺纹连接结构紧凑、便于拆装，多用于中小缸径；法兰或卡键连接承载大、对中好，常用于大缸径与高压油缸；拉杆连接靠四根拉杆把缸头缸底与缸筒夹紧，装配维修方便，是拉杆油缸的典型结构；焊接连接强度高、刚性好，多见于工程油缸与批量生产的缸体。选型时要按工作压力、缸径和维护方式确定连接形式，高压或承受冲击的工况应对连接强度与螺栓预紧单独校核。
