液压阀中位机能（O、H、Y、M型）对液压缸动作的影响
三位四通换向阀的中位机能决定阀芯处于中位时各油口的连通方式，直接影响液压缸在停止位置的状态。O型中位各油口封闭，液压缸两腔被锁住、可承受一定外力，但快速换向时易产生压力冲击；H型中位各油口全通，液压缸处于浮动状态、泵可低压回油；Y型中位两腔通回油、泵口封闭，常与液压锁或平衡阀配合实现可靠锁紧；M型中位泵口通回油、两腔封闭，兼顾卸荷与锁紧。选用时应结合是否需要保压、锁紧或浮动对中，并与液压泵站的卸荷方式协调。对薄型油缸、夹具油缸等要求短时保压的场合，中位机能选错会直接表现为夹紧力松脱或动作冲击。
