液压缸活塞杆镀铬层的孔隙率与结合力检验
镀硬铬的作用是耐磨与防锈，但镀层质量有两个常被忽略的指标：孔隙率和结合力。孔隙率高的镀层在潮湿或盐雾环境中会从针孔开始点蚀，表面只是零星锈点，腐蚀却已向基体扩展；结合力不足则在磨削、装配或受冲击时起皮掉铬，脱落的硬铬颗粒还会划伤密封与缸筒。检验上，厚度可用磁性或涡流测厚仪，活塞杆镀层常见 0.02~0.04 mm；结合力可用热震、弯曲或磨削后目视检查，孔隙率则通过贴滤纸法或盐雾试验间接评价。镀前基体粗糙度、除油与除氢同样关键，高强度钢镀后若不及时除氢，可能发生氢脆延迟断裂，工程油缸、重载工业油缸以及 YWCDH1 重载油缸的活塞杆，尤其要控制这道工序。
