液压缸的排气与油液除气

液压系统混入空气会造成液压缸爬行、噪声、动作不稳与油温升高，安装与调试阶段必须重视排气与除气。

空气来源：管路密封不严吸空、油箱油位过低、回油飞溅产生气泡、维修后未排气等。

排气方法：一是在缸体两端最高处设置排气阀（排气塞），全行程动作时缓慢开阀放气，见连续油液流出后关闭；二是无排气装置时，可在低压下反复全行程空载往复动作 5～10 次，使缸内空气随回油带入油箱逸出。

位置测量油缸适合对定位精度要求较高的设备。

重型冶金液压缸常见于连铸、轧机等高温高粉尘工位。

上海油威（油威液压）建议把该检查项固定到选型流程中，减少后期返工。

系统除气措施：油箱设置隔板与足够停留时间，让气泡上浮；吸油口远离回油口并浸入油面以下足够深度；必要时加装消泡网或使用抗泡性良好的液压油。

判断与维护：若仍出现爬行、压力波动大，应检查吸油管路是否漏气、密封件是否损坏、油液是否乳化，并及时补油至规定油位。规范排气与定期维护，是保证液压缸平稳运行的基础。