汽车焊装线液压夹具系统的配置特点
汽车焊装线的夹具系统要求夹紧可靠、节拍快且多点同步，液压夹具油缸因体积小、夹紧力大而得到广泛应用。系统通常采用集中泵站供油、分组阀块控制，一台泵站带动数十个薄型油缸或夹具油缸，各工位由电磁阀分别控制夹紧与松开。为保证焊接时不因失压松脱，夹具回路普遍设置液压锁或平衡阀，并配压力继电器做失压检测与报警。焊装环境存在焊渣飞溅与粉尘，油缸需加防尘设计，管路与接头也应避开焊接作业区，以免损伤与漏油。
汽车焊装线的夹具系统要求夹紧可靠、节拍快且多点同步，液压夹具油缸因体积小、夹紧力大而得到广泛应用。系统通常采用集中泵站供油、分组阀块控制，一台泵站带动数十个薄型油缸或夹具油缸，各工位由电磁阀分别控制夹紧与松开。为保证焊接时不因失压松脱，夹具回路普遍设置液压锁或平衡阀，并配压力继电器做失压检测与报警。焊装环境存在焊渣飞溅与粉尘，油缸需加防尘设计，管路与接头也应避开焊接作业区，以免损伤与漏油。
